Indlæser...
Indlæser...
Import af brugte biler fra udlandet kan give store besparelser — men processen kræver styr på told, moms, COC-dokumenter og afgiftsberegning. Her er den komplette guide.
Denne artikel kan indeholde forældede oplysninger
Årsag: Nye importregler for elbiler fra tredjelande
Importmarkedet for brugte biler til Danmark er fortsat attraktivt i 2026. Prisniveauet på brugte biler i lande som Tyskland, Holland og Sverige er typisk lavere end i Danmark — selv efter afgiftsberegning — og det åbner for gode handelsmuligheder for professionelle bilforhandlere.
Inden du indgår en aftale om at købe en brugt bil i udlandet, bør du altid lave en foreløbig afgiftsberegning baseret på bilens sandsynlige handelspris i Danmark. Det er den danske handelspris og ikke den udenlandske indkøbspris, der danner grundlag for afgiftsberegningen.
Certificate of Conformity (COC) er et EU-standardiseret dokument, der bekræfter, at bilen opfylder de relevante EU-direktiver. For import fra EU-lande er COC-dokumentet næsten altid påkrævet for at gennemføre registreringen i Danmark.
Import fra EU-lande er normalt toldfri, men moms skal afregnes i Danmark. For import fra tredjelande gælder typisk 6,5% told + 25% moms af toldværdien.
Import af brugte biler er en disciplin, der belønner dem med styr på tallene og dokumenterne. Med CarTech Groups importmodul kan du beregne den forventede registreringsafgift allerede inden købet.